Regeneracja belki vs gotowa do montażu belka

Regeneracja zawieszenia

Regeneracja belki vs gotowa do montażu belka. Proces regeneracji tylnej belki składa się z wielu etapów. Bez niezbędnego doświadczenia, niemożliwe jest poprawne wykonanie wszystkich etapów. Regeneracja wykonywana jest bezpośrednio na belce klienta, wszystkie podzespoły zostają zregenerowane a ponadto części które nie nadają się do naprawy zostają wymienione. Gotowa do montażu belka tylna Natomiast gotowe, zregenerowanehttp://tylnabelka.com/porada/regeneracja-belki-vs-gotowa-do-montazu-belka/

AWARYJNOŚĆ ZAWIESZENIA – PRAWDA CZY FAŁSZ

Regeneracja zawieszenia

Tylne zawieszenie w autach francuskich to prawdopodobnie jedna z najbardziej spornych kwestii podczas wyboru auta. Takie rozwiązanie ma zarówno wielu zwolenników jak i przeciwników, którzy stanowczo argumentują swoje stanowisko. Pierwsi zachwalają ogromną wygodę jazdy dzięki zastosowaniu tego typu zawieszenia. Ponadto, wspominają o zwinności oraz dobrej przyczepności auta podczas zakrętów. Drudzy zaś przestrzegają przed wadliwością tylnejhttp://tylnabelka.com/porada/awaryjnosc-zawieszenia-prawda-czy-falsz/

CZYM JEST PIASKOWANIE

Regeneracja zawieszenia

Podczas jednego z etapów regeneracji tylnej elki dochodzi do piaskowania jej elementów. Czym jest sam proces piaskowania, na czym polega oraz jakie są jego skutki przedstawiamy poniżej. Piaskowanie jest niczym innym jak procesem technologicznym, który dzięki materiału ściernemu w strumieniu sprężonego powietrza oczyszcza powierzchnie. W przypadku regeneracji belek piaskowaniu ulegają podstawy belek oraz wahacze ahttp://tylnabelka.com/porada/czym-jestpiaskowanie/

Nasz poradnik
Działając jako profesjonalny serwis aut francuskich, przygotowaliśmy fachowy poradnik, dzięki któremu krok po kroku dowiesz się, jak wygląda kompleksowa regeneracja tylnego zawieszenia. W ramach cyklu przedstawiamy najważniejsze czynności, wchodzące w skład naprawy/wymiany belek do samochodów francuskich takich marek, jak Peugeot, Citroen oraz Renault. Z prezentowanych materiałów wideo można dowiedzieć się między innymi jak wygląda piaskowanie wahacza belki czy składanie podstawy, a także w jaki sposób przebiega rozbiórka tylnej belki.

DRĄŻEK SKRĘTNY

Regeneracja zawieszenia

Wiele osób słysząc drążek skrętny zastanawia się co to takiego i jakie funkcje spełnia w aucie. Drążek skrętny zwany inaczej wałek skrętny to nic innego jak element tylnego zawieszenia pojazdu. Najczęściej stosowany jest we francuskich autach takich marek jak Peugeot, Renault oraz Citroen. Drążek skrętny jest alternatywą dla resorów śrubowych. Najłatwiej opisać go jako sprężystyhttp://tylnabelka.com/porada/drazek-skretny/

ZUŻYCIE TULEI WAHACZA

Regeneracja zawieszenia

Jednym z ważniejszych układów w każdym aucie jest zawieszenie. Jeśli chodzi o problemy z zawieszeniem to w tej kwestii może się dużo wypowiedzieć każdy posiadacz francuskiego auta tj. Peugeot, Renault i Citroen. Zawieszenie ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów. To również od niego zależy komfort i wygoda jazdy, szczególnie odczuwana podczas dalszych podróży.http://tylnabelka.com/porada/zuzycie-tulei-wahacza/

Czy belka jest uszkodzona?

Regeneracja zawieszenia

Zaobserwowałeś głośne piski, stuki lub grzmoty z tyłu auta? Udaj się do autoryzowanego serwisu aby sprawdzić czy nie masz uszkodzonej tylnej belki. Najczęstszą przyczyną uszkodzenia jest codzienna eksploatacja auta oraz nasze „wspaniałe” polskie drogi. Najczęstszymi objawami są: • Głośne piski, trzeszczenie ze skorodowanych łożysk tylnej belki • Luzy powodujące ustawienie kół górą do środka •http://tylnabelka.com/porada/czy-belka-jest-uszkodzona/

1 2 3 4 5
Nasz poradnik
Działając jako profesjonalny serwis aut francuskich, przygotowaliśmy fachowy poradnik, dzięki któremu krok po kroku dowiesz się, jak wygląda kompleksowa regeneracja tylnego zawieszenia. W ramach cyklu przedstawiamy najważniejsze czynności, wchodzące w skład naprawy/wymiany belek do samochodów francuskich takich marek, jak Peugeot, Citroen oraz Renault. Z prezentowanych materiałów wideo można dowiedzieć się między innymi jak wygląda piaskowanie wahacza belki czy składanie podstawy, a także w jaki sposób przebiega rozbiórka tylnej belki.