Regeneracja belki vs gotowa do montażu belka

Regeneracja zawieszenia

Regeneracja belki vs gotowa do montażu belka. Proces regeneracji tylnej belki składa się z wielu etapów. Bez niezbędnego doświadczenia, niemożliwe jest poprawne wykonanie wszystkich etapów. Regeneracja wykonywana jest bezpośrednio na belce klienta, wszystkie podzespoły zostają zregenerowane a ponadto części które nie nadają się do naprawy zostają wymienione. Gotowa do montażu belka tylna Natomiast gotowe, zregenerowanehttp://tylnabelka.com/porada/regeneracja-belki-vs-gotowa-do-montazu-belka/

Ściąganie wahacza tylnej belki

Regeneracja zawieszenia

Aby prawidłowo ściągnąć wahacz nie wystarczy tylko dużo siły, młotek i przecinak. Przy tym etapie regeneracji należy umiejętnie zdemontować oba wahacze najlepiej przy użyciu profesjonalnych ściągaczy hydraulicznych.

Montaż drążków skrętnych

Regeneracja zawieszenia

Profesjonalna regeneracja tylnego zawieszenia obejmuje nie tylko precyzyjne sprawdzenie osiowości pod kątem geometrii oraz lakierowanie belki specjalistycznym preparatem antykorozyjnym. To również montaż drążków skrętnych, w trakcie którego dokonuje się ustawienie optymalnych wysokości belki na frezie drążka.

Nasz poradnik
Działając jako profesjonalny serwis aut francuskich, przygotowaliśmy fachowy poradnik, dzięki któremu krok po kroku dowiesz się, jak wygląda kompleksowa regeneracja tylnego zawieszenia. W ramach cyklu przedstawiamy najważniejsze czynności, wchodzące w skład naprawy/wymiany belek do samochodów francuskich takich marek, jak Peugeot, Citroen oraz Renault. Z prezentowanych materiałów wideo można dowiedzieć się między innymi jak wygląda piaskowanie wahacza belki czy składanie podstawy, a także w jaki sposób przebiega rozbiórka tylnej belki.

Lakierowanie podstawy belki

Regeneracja zawieszenia

Jednym z etapów regeneracji tylnej belki jest jej lakierowanie. Cała podstawa zostaje zabezpieczona specjalną powłoką antykorozyjną, zapewniającą niewidoczną ochronę podstawy belki przed korozją. Zobacz, w jaki sposób przeprowadzamy proces lakierowania i co jeszcze wchodzi w skład prac regeneracyjnych.

Kontrola podstawy tylnej belki

Regeneracja zawieszenia

Czy wiesz, że gdy podstawa belki jest krzywa i nie spełnia parametrów osiowości, nie nadaje się do użycia? France Auto Service to profesjonalna regeneracja tylnego zawieszenia we wszystkich modelach pojazdów. Poza przygotowaniem tylnych belek na międzynarodowy rynek motoryzacyjny, zajmujemy się także kontrolą podstawy belki, obejmującą sprawdzenie osiowości pod kątem geometrii.

1 3 4 5
Nasz poradnik
Działając jako profesjonalny serwis aut francuskich, przygotowaliśmy fachowy poradnik, dzięki któremu krok po kroku dowiesz się, jak wygląda kompleksowa regeneracja tylnego zawieszenia. W ramach cyklu przedstawiamy najważniejsze czynności, wchodzące w skład naprawy/wymiany belek do samochodów francuskich takich marek, jak Peugeot, Citroen oraz Renault. Z prezentowanych materiałów wideo można dowiedzieć się między innymi jak wygląda piaskowanie wahacza belki czy składanie podstawy, a także w jaki sposób przebiega rozbiórka tylnej belki.