Regeneracja / naprawa tylnej belki Peugeot 306

Samochód Peugeot 306 to w opinii niektórych użytkowników auto przeciętne, dla innych – funkcjonalne i więcej niż niezłe w prowadzeniu. Estetycznie wykonane nadwozie, silniki z charakterystyczną dynamiką, wygodne wnętrze oraz najważniejsze – wysoki komfort jazdy to przyczyny całkiem dobrej sprzedaży. Ogólnie rzecz biorąc, na dziś Peugeot 306 w zestawieniu z niezbyt wygórowaną ceną części zamiennych oraz dość niskim zużyciem paliwa znajduje bez problemu nabywców, tym bardziej, że ceny aut nie są wygórowane.

Na tym zalety jednak się kończą, Peugeot 306 raczej nie może, pod niektórymi względami, pochwalić się niezawodnością, zwłaszcza w przypadku tylnego zawieszenia, które w tym pojeździe jest niezależne, a jego konstrukcja opiera się na poprzecznej rurze nośnej z ułożyskowanymi wahaczami. Rolę elementów sprężystych (oraz stabilizatora) pełnią drążki skrętne i chyba dlatego popularnym błędem jest nazywanie tego i podobnych rozwiązań belką skrętną. Tylna belka Peugeot 306 niestety mało odporna na działanie wody, piasku, soli i innych czynników po prostu ulega uszkodzeniu. W przypadku dbałości o wrażliwe elementy, takie jak łożysko i uszczelniacze, możemy na pewien czas przedłużyć poprawne działanie zawieszenia, ale korozja zarówno łożyska igiełkowego, jak i czopów szybko daje znać o sobie. Regeneracja i wymiana tylnej belki w Peugeot 306 jest więc kwestią czasu, a nawet koniecznością, aby móc dalej bezpiecznie i wygodnie poruszać się samochodem. Dla właścicieli tego modelu auta w przypadku awarii skorzystanie z usług naszej firmy wcale nie musi oznaczać dużych wydatków, ponieważ oferta naprawy lub wymiany opiera się na atrakcyjnych cenach, a co więcej – możliwość natychmiastowego zakupu zregenerowanej tylnej belki pozwoli na oszczędność czasu, a tym samym szybkie uruchomienie swojego Peugeot 306.

Objawy kwalifikujące tylną belkę Peugeot 306 do regeneracji

Duża awaryjność tylnej belki Peugeot 306 to przede wszystkim brak objawów zużycia łożysk igiełkowych. Ten fakt możemy stwierdzić dopiero po sprawdzeniu ewentualnych luzów na kołach. Dlatego posiadaczom samochodu Peugeot 306 zalecamy okresową kontrolę tylnej belki w tym zakresie. W przypadku zastosowania się do zaleceń możemy liczyć na niewielki dla kieszeni koszt łożysk i uszczelniaczy wraz z wymianą oraz na wieloletnią, bezproblemową eksploatację. W przeciwnym razie musimy zdawać sobie sprawę, że czeka nas wyższa cena za naprawę tylnej belki lub jej wymianę na regenerowaną dedykowaną do auta Peugeot 306. Przede wszystkim zwracamy uwagę na:

  • popiskiwanie podczas jazdy po nierównościach,
  • coraz głośniejsze stukanie z tylnej części pojazdu,
  • stale powiększający się dyskomfort prowadzenia Peugeot 306 w szczególności na zakrętach,
  • pochylenie górnych krawędzi kół tylnych do wewnątrz (w tym przypadku wskazuje to już na poważniejsze uszkodzenie belki tylnej i jej regenerację).

Na czym polega regeneracja tylnej belki Peugeot 306?

Jak każda tylna belka występująca w samochodach francuskich, tak i zawieszenie Peugeot 306 jest wyjątkowo złożonym układem elementów, które odpowiadają za duży komfort jazdy. Aby ten komfort przywrócić, w przypadku regeneracji wykonujemy na swojej nowoczesnej linii technologicznej określony zakres prac:

  • wymontowanie wahaczy ściągaczami hydraulicznymi, regeneracja, zabezpieczenie powłoką antykorozyjną, wymiana łożysk igiełkowych,
  • wymontowanie i regeneracja podstawy belki tylnej, zabezpieczenie powłoką antykorozyjną,
  • wprasowanie czopów,
  • zamontowanie podstawy belki tylnej,
  • sprawdzenie osiowości pod kątem geometrii podstawy tylnej belki,
  • zamontowanie drążków.

Każdy produkt z naszej oferty, oprócz najważniejszych czynności naprawczych, charakteryzuje się estetycznym wykonaniem, ma skalibrowane wszystkie gwinty oraz sprawdzone, oczyszczone i skalibrowane otwory montażowe.

Zapewnienie bezpieczeństwa na drodze jest naszym priorytetem, dlatego każda regenerowana tylna belka do samochodu Peugeot 306 jest sprawdzana, by zapewnić najwyższą jakość. Nasze produkty mają trzyletnią gwarancję bez limitu kilometrów i atrakcyjne ceny.

Cena

750zł – zadzwoń a my pomożemy ci w podjęciu decyzji. Produkt objęty 3 letnią gwarancją. O tylnych belkach wiemy wszystko!

Peugeot 306 (1993-2001) hatchback

RODZAJ Bębny Tarcze ABS bez ABS GWARANCJA CENA
(ze zwrotem starej belki)
CENA
(bez zwrotu starej belki)
KOSZT WYSYŁKI
1 3 lata 750,- 950,- 150,-
2 ✓ 202mm 3 lata 750,- 950,- 150,-
3 ✓ 228mm 3 lata 750,- 950,- 150,-
4 3 lata 750,- 950,- 150,-
5 3 lata 750,- 950,- 150,-

Peugeot 306 (1997-2001) kombi

RODZAJ Bębny Tarcze ABS bez ABS GWARANCJA CENA
(ze zwrotem starej belki)
CENA
(bez zwrotu starej belki)
KOSZT WYSYŁKI
1 3 lata 750,- 950,- 150,-
2 3 lata 750,- 950,- 150,-
3 3 lata 750,- 950,- 150,-
4 3 lata 750,- 950,- 150,-

Peugeot 306 (1997-2001) sedan

RODZAJ Bębny Tarcze ABS bez ABS GWARANCJA CENA
(ze zwrotem starej belki)
CENA
(bez zwrotu starej belki)
KOSZT WYSYŁKI
1 3 lata 750,- 950,- 150,-
2 ✓ 202mm 3 lata 750,- 950,- 150,-
3 ✓ 228mm 3 lata 750,- 950,- 150,-
4 3 lata 750,- 950,- 150,-
5 3 lata 750,- 950,- 150,-

WYMIENIANE / REGENEROWANE ELEMENTY BELKI

LP. CZĘŚCI WYMIENIONE
1 CZOPY BELKI
2 ŁOŻYSKA BELKI
3 USZCZELNIACZE
4 PODUSZKI
5 WAHACZE

Zdjęcia

tylne belki na stojakuIMG_9783

Schemat

schemat belki peugeot 306

Peugeot 306
4.7 (93.85%) 13 głosów