Osie z grupy PSA ( Citroen Peugot) oraz Renault gdzie występują belki rurowe  składają się z wielu poszczególnych części. Wszystkie główne elementy, czyli belka nośna, wahacze, w których osadzone są łożyska igiełkowe, drążki skrętne, drążki stabilizatora oraz elementy tłumiące drgania zmontowane są w jedną całość i zamontowane do nadwozia za pomocą elementów metalowo-gumowych , które mają za zadanie tłumić drgania zawieszenia od nadwozia.

Inaczej zbudowane są tak zwane belki skrętne trapezowe występujące w Renault Megane, Scenic oraz Kangoo.  Składają się one z głównego elementu nośnego w kształcie trapezu, w którym zamocowane są cztery drążki skrętne oraz ułożyskowanie w postaci tulei metalowo-gumowych mocowanych na końcu trapezu. Wyspecjalizowanym mechanikom różne konstrukcje belek tylnych w niczym nie przeszkadza a czas naprawy jest bardzo podobny w większości modelach i nie przekracza 3 godzin. Wszystko to dzięki naszej hali produkcyjnej, w której naprawiamy tylne belki.

Nie musicie się już martwić, że po przyjeździe do serwisu podczas regeneracji tylnej belki dojdą jeszcze kolejne elementy. U nas dostaniecie w pełni naprawioną oś skrętną do wszystkich modeli marek Peugeot, Citroen, Renault. Jeżeli w naszej ofercie nie znajdziecie swojego modelu wystarczy do nas zadzwonić a taką belkę przygotujemy w tym samym dniu.

Do podstawowych operacji  przy naprawie tylnej belki z grupy PSA (Peugeot, Citroen) oraz przy Renault, gdzie zamontowane są belki skrętne rurowe jest:

1. Wymiana łożysk igiełkowych i uszczelniaczy.
2. Wymiana czopów tylnej belki.
3. Kontrola i ewentualna regeneracja gniazd łożysk w wahaczach.
4. Kontrola i ewentualna regeneracja gniazda osadzenia mocowania drążka stabilizatora.
5. Kontrola i ewentualna naprawa łezki mocującej drążek stabilizatora .
6. Kontrola i ewentualna wymiana poduszek mocujących tylną belkę .
7. Kontrola elementów tylnej belki pod kątem uszkodzeń kolizyjnych i ewentualna ich wymiana w przypadku stwierdzenia skrzywienia -wahacze, rura nośna , ośki kół.
8. Kontrola i czyszczenie wieloklinów drążków skrętnych.

Przy regeneracji tylnej belki skrętnej trapezowej występującej  w Renault Megane ,Renault Scenik , Renault Kangoo do podstawowych operacji należy:

1. Wymiana tulei metalowo –gumowych.
2. Wymiana skorodowanych lub pękniętych drążków skrętnych .
3. Kontrola i czyszczenie wieloklinów drążków skrętnych.

Według naszej wiedzy najczęściej wykonywana jest naprawa tylnej belki Peugeot 206 i naprawa tylnej belki Citroen Berlingo.

Firma Tylna Belka ma swoją siedzibę z magazynem w województwie dolnośląskim, w Świdnicy. Wśród naszych klientów znajdują się jednak osoby z całej Polski – zepsutą belkę można przesłać kurierem lub zamówić nową bezpośrednio u nas. Jeżeli mieszkasz niedaleko Świdnicy czyli w takich miastach jak:

to skontaktuj się z nami i zleć nam naprawę starej belki lub montaż nowej po regeneracji.

Zadzwoń i porozmawiaj z naszymi doradcami, oni na pewno odpowiedzą na wszystkie pytania związane z naprawą tylnych belek w autach francuskich.